- Обзор
- Описание продукта
Основная Информация.
Модель №.
GS22-AC-B02
Установка
Настенный монтаж
Метод оплаты
Обычная плата
название продукта
автомобильное зарядное устройство электр
ключевое слово
зарядное устройство для автомобиля byd
приложение
зарядное устройство для электромобилей
номинальная выходная мощность
22 квт
уровень защиты
ip65
коммуникации
wifi/4g/ethernet/ocpp
продукт
зарядная станция ev (настенная коробка)
номинальный ток
32A
стандарты зарядки
iec 61851
разъем
штекер типа 2
функции
контроль напряжения
метод запуска
nfc + rfid + qr + приложение
разъем для зарядки
2 разъем (дополнительно)
послепродажное обслуживание
1 год
тип
тип 2
Транспортная Упаковка
бумажный ящик
Характеристики
56*36*31 см.
Торговая Марка
оо
Происхождение
Китай
Код ТН ВЭД
8504401990
Производственная Мощность
500 000 шт. в год
Описание Товара
| зарядная станция ев |
Динамическая балансировка нагрузки
Зарядное устройство электромобиля для динамической балансировки нагрузки — это устройство , обеспечивающее поддержание общего энергетического баланса системы. Баланс энергии определяется зарядным током и зарядным током. Зарядная мощность зарядного устройства электромобиля с динамической балансировкой нагрузки определяется током, проходящим через него. Он позволяет экономить электроэнергию, адаптируя зарядную емкость к текущим потребностям.
В более сложной ситуации, если одновременно заряжается много зарядных устройств EV, зарядные устройства EV могут потреблять большое количество энергии из сети. Внезапное добавление питания может привести к перегрузке сети электропитания. Это может быть возможно благодаря зарядному устройству электромобиля с динамической балансировкой нагрузки. Он может равномерно распределить нагрузку на сеть между несколькими зарядными устройствами EV и защитить сеть электропитания от повреждений, вызванных перегрузкой.
Зарядное устройство электромобиля с динамической балансировкой нагрузки может определить перегрузку сети электропитания и соответствующим образом отрегулировать ее работу. Затем он может управлять зарядным устройством электромобиля, что позволяет добиться экономии энергии.
Зарядное устройство электромобиля с динамической балансировкой нагрузки также может контролировать напряжение зарядки автомобиля , чтобы оно могло сэкономить электроэнергию при полной зарядке автомобиля. Он может сканировать нагрузку на сеть и экономить электроэнергию.
Обнаружение ошибок ПЕРА
Большинство семейств Великобритании подключены к системе PME (защитное несколько заземления), где заземляющая проводка проходит к основной точке питания, подключенной к нейтральному проводнику, который заземлен в нескольких точках. Эти системы могут вызвать редкую неисправность, называемую нейтральным отказом, при которой отключение перед противосажевым фильтром из-за ухудшения его работы или коррозии может повысить риск поражения электрическим током.
Обнаружение неисправностей ПЕРА: Для систем TN-C-S без заземления со стороны пользователя (как показано выше), когда линия ПЕРА, идующая к дому, отключается из-за неисправности линии, а задняя часть ЛИНИИ ПЕРА находится в подвеске без повторного заземления, И в настоящее время УЗО распределительной коробки не работает должным образом, напряжение защитного заземления PE равно напряжению линии огня L.
Если эта защита не предусмотрена, корпус электромобиля при зарядке напряжение будет равно Пожарная линия L
напряжение. Если нет других устройств, кроме зарядного устройства EV, ток утечки превысит 30 мА, и человек не сможет самостоятельно отключиться, что представляет опасность; если есть даже другие приборы, ток утечки может быть легко превышает 100 мА, что очень опасно.
напряжение. Если нет других устройств, кроме зарядного устройства EV, ток утечки превысит 30 мА, и человек не сможет самостоятельно отключиться, что представляет опасность; если есть даже другие приборы, ток утечки может быть легко превышает 100 мА, что очень опасно.